Toll Collect entwickelt im Auftrag des Bundesamtes für Güterverkehr den zentralen Mauterhebungsdienst (MED). Ziel ist die Anbindung dritter Unternehmen, sogenannter EETS-Anbieter, an eine zentrale Erkennung...
Die Mehrzahl der Kunden zahlt die Lkw-Maut über das automatische Verfahren. Da Buchungen an Mautstellen-Terminals weiter rückläufig sind, reduziert Toll Collect die Anzahl der Geräte.
Und wie zahlen Sie die Lkw-Maut? Ab sofort ist die Zahlungsweise Toll Collect-Lastschrift im Kunden-Portal verfügbar. Auch Kartenzahlungen, wie zum Beispiel per...
Mit einem vierköpfigen Team beteiligt sich zum ersten Mal auch Toll Collect an dem Wettbewerb. Insgesamt mehr als 100 Teams haben sich zur Diversity Challenge angemeldet.
Fragt man Lkw-Fahrer*innen, was sie am meisten belastet, ist die Antwort häufig: "Die überfüllten Lkw-Parkplätze". Die Folgen sind nicht nur für die Betroffenen relevant, die Lenkzeiten einhalten müssen. Denn gestresste oder übermüdete Fahrer*innen verursachen leichter Unfälle. Und
Ab sofort können Toll Collect-Kunden ihre Maut direkt per Lastschrift bezahlen. Damit wurde ein langjähriger Wunsch vieler Transport- und Logistikunternehmen umgesetzt.
Jährlich veröffentlicht Toll Collect seine Umwelterklärung. Sie dokumentiert das Engagement für verantwortliches, umweltfreundliches Handeln und Wirtschaften von Toll Collect. Außerdem schreibt sie die Umweltziele für das kommende Jahr fest.
Obwohl Startups bei neuen Technologien häufig weit vorne sind, werden sie von der großen Mehrheit der etablierten Logistikunternehmen ignoriert. Das ist das Ergebnis einer Befragung im Auftrag des Digitalverbands Bitkom.
Um die CO2-Ziele der EU für Nutzfahrzeuge zu erfüllen, müsste entlang der Bundesautobahnen bis 2030 ein Netz von 1200 Lademöglichkeiten für E-Lkw entstehen. Dies ist das Ergebnis einer aktuellen Studie des Fraunhofer-Instituts. Sie wurde im
Kaum eine Branche hat in diesem Jahr einen solchen Boom erlebt wie der Onlinehandel. Davon profitiert auch die Logistik. Zugleich steigen die Herausforderungen für die letzte Meile in den Städten. Neue Zustellformen sollen für Entlastung
Die EU hat auch für Hersteller von Nutzfahrzeugen strenge Abgasvorschriften erarbeitet: Im Jahr 2025 müssen die CO2-Emissionen der Lkw-Flotten um 15 Prozent gegenüber dem Referenzjahr 2019 gesunken sein.
