Im Jahr 2016 stieg die Zahl der sozialversicherungspflichtig beschäftigten Berufskraftfahrer um knapp zwei Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Fachkräftemangel hält dennoch weiter an. Initiativen wie „Hallo Zukunft!“ können dazu beitragen, mehr Menschen für den
Elektrisch betriebene Lkw sind eine Möglichkeit, den Gütertransport klimafreundlicher und umweltschonend zu gestalten. Nach Schleswig-Holstein und Hessen entsteht nun auch in Baden-Württemberg eine Teststrecke für den E-Highway – auf einer Bundesstraße.
Mit der wachsenden Belastung von Lkw treten auch immer mehr Materialermüdungen in Sattelaufliegern auf. Forscher der Uni Bremen arbeiten an einem ausgefeilten Überwachungssystem für den Trailer, um Fahrwerksschäden in Echtzeit zu ermitteln.
Ungeachtet der jüngsten Entwicklungen bei Antrieben sehen Experten derzeit keine Möglichkeit, dass sich mittelfristig im Schwerverkehr eine Alternative für Verbrennungsmotoren durchsetzt. Eine Lösung wären synthetische Kraftstoffe.
Der amerikanische Dienstleister Uber testet den Transport von Waren mit selbstfahrenden Lkw. Auch in Deutschland ist die digitale Logistik ein Thema für die Branche. Der Berufskraftfahrer wird dadurch aber nicht ersetzt. Neue Anwendungen sollen seinen
Der Gesetzgeber möchte noch in diesem Jahr neue Regelungen für Lkw-Sicherheit beschließen. Mit neuer Technik an Bord sollen Lkw bald weniger Unfälle verursachen.
Der 3D-Druck entwächst den Kinderschuhen und erobert immer mehr Anwendungen - nicht nur in der Kleinserien- oder Prototypen-Produktion, sondern auch in der Nutzfahrzeugindustrie.
Die Logistikbranche in Deutschland sieht sich im Zuge der Digitalisierung gegen mögliche Risiken wie Cyberangriffe insgesamt ausreichend gerüstet. Zu diesen Ergebnissen kommt eine aktuelle Befragung unter 200 Logistikentscheidern.
